🏎️ 2026シーズン · 第14戦/全23戦
F1 タイトル争いの可能性 — ドライバー・コンストラクター
残りで何点取れるかが全てを決めます。このページはその算数だけを示します。
残り決勝9戦 · スプリント1戦残り最大233点
사진: Mark McArdle · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
🏁 タイトルマジックナンバー
Andrea Kimi Antonelliが2位とさらに153点差をつければ、2位が残りを総取りしても届きません。
ドライバー選手権
| 順位 | ドライバー | チーム | ポイント | 最大到達 | 首位差 | 状態 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 292 | 525 | - | 可能 |
| 2 | George Russell | Mercedes | 211 | 444 | -81 | 可能 |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | 191 | 424 | -101 | 可能 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 186 | 419 | -106 | 可能 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 167 | 400 | -125 | 可能 |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | 145 | 378 | -147 | 可能 |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | 120 | 353 | -172 | 可能 |
| 8 | Isack Hadjar | Red Bull | 71 | 304 | -221 | 可能 |
| 9 | Liam Lawson | RB F1 Team | 59 | 292 | -233 | 可能 |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 41 | 274 | -251 | 数学的敗退 |
| 11 | Arvid Lindblad | RB F1 Team | 31 | 264 | -261 | 数学的敗退 |
| 12 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 27 | 260 | -265 | 数学的敗退 |
| 13 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 18 | 251 | -274 | 数学的敗退 |
| 14 | Gabriel Bortoleto | Audi | 10 | 243 | -282 | 数学的敗退 |
| 15 | Nico Hülkenberg | Audi | 7 | 240 | -285 | 数学的敗退 |
| 16 | Carlos Sainz | Williams | 6 | 239 | -286 | 数学的敗退 |
| 17 | Alexander Albon | Williams | 5 | 238 | -287 | 数学的敗退 |
| 18 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 3 | 236 | -289 | 数学的敗退 |
| 19 | Fernando Alonso | Aston Martin | 3 | 236 | -289 | 数学的敗退 |
| 20 | Yuki Tsunoda | RB F1 Team | 1 | 234 | -291 | 数学的敗退 |
| 21 | Lance Stroll | Aston Martin | 0 | 233 | -292 | 数学的敗退 |
| 22 | Valtteri Bottas | Cadillac F1 Team | 0 | 233 | -292 | 数学的敗退 |
| 23 | Sergio Pérez | Cadillac F1 Team | 0 | 233 | -292 | 数学的敗退 |
コンストラクター選手権
| 順位 | ドライバー | ポイント | 最大到達 | 首位差 | 状態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 503 | 905 | - | 可能 |
| 2 | Ferrari | 358 | 760 | -145 | 可能 |
| 3 | McLaren | 306 | 708 | -197 | 可能 |
| 4 | Red Bull | 230 | 632 | -273 | 可能 |
| 5 | RB F1 Team | 77 | 479 | -426 | 数学的敗退 |
| 6 | Alpine F1 Team | 68 | 470 | -435 | 数学的敗退 |
| 7 | Haas F1 Team | 21 | 423 | -482 | 数学的敗退 |
| 8 | Audi | 17 | 419 | -486 | 数学的敗退 |
| 9 | Williams | 11 | 413 | -492 | 数学的敗退 |
| 10 | Aston Martin | 3 | 405 | -500 | 数学的敗退 |
| 11 | Cadillac F1 Team | 0 | 402 | -503 | 数学的敗退 |
🗓️ 残りカレンダー
次戦: 15R 아제르바이잔 GP · 2026-09-26
- 15아제르바이잔 GP2026-09-26
- 16Bahrain Grand Prix in Malaysia2026-10-04
- 17싱가포르 GPスプリント2026-10-11
- 18미국 GP2026-10-25
- 19멕시코 GP2026-11-01
- 20Brazilian Grand Prix2026-11-08
- 21라스베이거스 GP2026-11-22
- 22카타르 GP2026-11-29
- 23아부다비 GP2026-12-06
🎟️ F1グランプリ観戦チケット
Klookで予約できる今後のラウンドです。座席・日程・料金はKlookのページでご確認ください。
- 17RSingapore Grand Prix · 2026-10-11Klookで見る →
- 23RAbu Dhabi Grand Prix · 2026-12-06Klookで見る →
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🧮 計算方法
- ·決勝は25・18・15・12・10・8・6・4・2・1点、スプリントは8・7・6・5・4・3・2・1点です。
- ·ドライバーの最大は(残り決勝×25)+(残りスプリント×8)です。
- ·コンストラクターは2台が1・2位を独占した場合を上限とします(決勝43点、スプリント15点)。
- ·敗退は残りを総取りしても現在の首位に届かない状態です。首位も加点しうるため、この判定は保守的です。
❓ よくある質問
F1のタイトルはどう決まりますか。
2位が残り全てを取っても首位を超えられないときに確定します。同点は勝利数で決まるため、同点は確定として扱いません。
1ラウンドの最大獲得は何点ですか。
通常は25点、スプリント開催週末は33点です。
コンストラクターのポイントは。
2人のドライバーの合計です。1ラウンドの上限は1・2位独占の43点です。
データ: Jolpica(Ergastの後継)公開API。順位と可能性は当サイトの計算です。